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Saab-i Newsletter |
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Auf reges Interesse stiess Saab zu Beginn dieses Monats am Autosalon in Brüssel mit der Präsentation der neuen 1.9 TiD Motorisierung für das Saab 9-3 Cabriolet. Dieser kraftvolle Dieselmotor dürfte künftig breiten Zuspruch finden, denn er verbindet die für Saab typische temperamentvolle Leistung mit ausserordentlicher Sparsamkeit.
Der hoch entwickelte Common-Rail-Motor mit Mehrfacheinspritzung bietet eine variable Turboladung zur Verbrauchsoptimierung — für enorme Reaktionsfreude bei hohen und tiefen Drehzahlen. Der 150-PS-Motor erzeugt ein Drehmoment von beeindruckenden 320 Nm, das genau wie die agilen Handling-Eigenschaften von Fahrwerk und Aufhängung einem engagierten, aktiven Fahrstil entgegen kommt. |
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Das Wort „Aero“ steht bei Saab für motortechnische Spitzenleistung. Der Aero verfügt über unsere stärksten Turbomotoren, unerreichte Handling-Eigenschaften und das Allerneuste in Sachen stilvolle, sportlich inspirierte Interieurs. Folgen Sie dem nachstehenden Link, erforschen Sie die Saab 9-2 Aero Modellreihe und finden Sie heraus, weshalb der Aero eine Klasse für sich ist. |
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Zugegeben: Wir hatten in den Siebzigerjahren ein paar ziemlich schräge Frisuren, ganz zu schweigen von der Kleidermode! Doch eines ist sicher: In Sachen Automobilbau stand Saab damals am Beginn eines goldenen Zeitalters, mit einer Reihe von Modellen, die heute als moderne Klassiker gelten. |
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Saab in den Siebzigern | Zurück nach oben |
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